3月19日晚，随着“小雨，能见度15公里，极大风速3.3米/秒，云高800米至1200米，可以试飞”的播报声响起，顺丰航空波音757-200全货机在湖北省鄂州花湖机场顺利起飞。当飞机平稳降落在西跑道上，标志着鄂州花湖机场试飞任务圆满完成。这是我国首次以全货机机型完成新机场的试飞工作。
鄂州花湖机场是亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场。该机场于2017年12月开工建设，预计今年6月底开航，11月底开启货运功能。届时，机场白天将主要满足客运需求，夜间主打货运航空。试飞成功，意味着机场工作重心由基础建设转向准备投运通航。
货运飞机是此次试飞的“大考官”。试飞以前期采取盲飞，后期转为机飞和盲飞混合的方式，既检验了试飞期间所有的天气条件、保障措施、应急处置手段和预案，也检验了所有机型在不同气象要素条件下安全飞行的技术参数，为后续更高密度、更严苛条件下安全飞行积累丰富的试验数据。
“试飞正好遇上低温天气，我们提前向机场公司发布了低能见度、冰雪天气等预警信息。”鄂州市气象局机场试飞外围保障组组长张火平介绍，试飞期间气象部门对机场及周边进行全方位气象监测，并增加沟通频次，确保飞机安全平稳着陆。
试飞工作前，湖北国际物流机场有限公司与气象部门开展多轮研讨，形成气象服务保障方案。气象部门提供多种预报产品及自动站精细化数据资料，并在校飞期间及时推送预警信息，提供短期、中期预报以及校飞气象服务专报。为确保机场建成并使用，气象部门还开展了气候可行性论证、环境评价等工作，并常态化提供建设区域逐三小时精细化预报服务产品。
（作者：高迅芝 黄思先 责任编辑：张林）