中国籍旅客回国无需在老挝做IGM血清检测?
“自2月17日起,为即将前往中国的旅客提供PCR核酸检测,取消IGM(血清检测),此后不再为旅客进行IGM血清检测”?1月16日,一份盖章文件称(翻译仅供参考,请以原文为准):
因前往中国旅客需进行核酸检测,为减少感染病例输入中国,请老方提供以下便利:
1.规定传染病研究中心作为旅客出行前七天的PCR核酸检测点;2.自2月17日起,为即将前往中国的旅客提供PCR核酸检测,取消IGM(血清检测),此后不再为旅客进行IGM血清检测;3.请传染病研究中心每周六PCR核酸检测,周天早上为下周周天出行的旅客出具核酸检测报告;4.请传染病研究中心通报中国大使馆检测阳性的人员名单(包括护照信息页)。
截至老挝当地时间2月16日22时,中国驻老挝大使馆官方网站、微信公众号平台暂未发布相关消息,具体实施情况和时间请以官方通报为准。
老挝最新版入境旅游指导公布!
2022年2月16日,老挝新闻文化旅游部发布第61号指导,关于《执行迎接游客入境老挝旅游绿区计划的指导》。具体内容如下:
01
各省市新闻文化旅游厅根据《2021年-2025年老挝旅游从新冠疫情中恢复计划》规定研究制定的发展政策,重点是促进老挝国内旅游,以多种形式迎接外国游客入境,促进绿色、长久及环境友好型的旅游。
02
在旅游绿区及绿色旅游线路中涉及的各省人民各个时期的疫苗接种率在70%以上(100%是最好),服务人员疫苗接种率需95%以上。03
个时期旅游绿区及绿色旅游路线如下:
-2022年1月1日-3月30日第一阶段旅游绿区有:万象市、琅勃拉邦省、万象省万荣县。绿色旅游路线在5省:乌多姆赛省、赛宋本省、川圹省、甘蒙省和占巴塞省。出入国际口岸为:瓦岱国际机场、1号友谊桥(万象市-廊开)。
-2022年4月1日-6月30日第二阶段旅游绿区有:万象市、万象省、琅勃拉邦省、乌多姆赛省、赛宋本省、川圹省、甘蒙省、沙湾拿吉省和占巴塞省。绿色旅游路线在4省:波乔省会晒县、琅南塔省、色贡省和沙拉湾省。出入国际口岸有9个:瓦岱国际机场、琅勃拉邦国际机场、磨丁-磨憨口岸(中老)、1号友谊桥(万象市-廊开)、友谊桥(他克-帕弄市)、友谊桥(沙湾拿吉-穆达汉)、颂湄口岸(巴色-乌蹦拉萨塔尼)、老堡口岸(老越)、拉哨口岸(老越)。
-2022年7月1日起第三阶段旅游绿区为全国。04
游客需接种完疫苗、购买新冠保险、72小时内的核酸检测证明才可入境老挝旅游,抵达老挝时在48小时内核酸检测及等待结果。如果检测结果未感染可进行旅游;若检测感染,需按专家委员会规定执行;参与旅游绿区项目的公司需在老挝工贸部进行登记;初期需重视按旅游规定迎接游客,通过旅游公司及导游带领在旅游绿区旅游。禁止散客未经旅游公司及专家组允许入境旅游。游客申请入境旅游材料的步骤如下
-老挝的旅游公司为游客准备好材料:公司申请、入境证件复印件、酒店预订单、旅游行程、疫苗接种证明复印件、保额不低于5万美金的新冠保险。-向各省市新闻文化旅游厅提交材料,检查材料齐全后,按外交部规定提交领事馆出具入境签证,为最后一步。05
各企业配合研究规定旅游行程、合理的价格、各方的利益分配,如:政府、企业及当地群众重视促进推动国内产品销售,制造销售旅游相关产品,更广泛的向目标市场宣传。
06
各省市新闻文化旅游厅负责协调各有关部门,尤其是省市县级新冠疫情防控委员会。制定保障国内旅游安全便捷的措施,给游客留下好的印象和好声誉。
07
各省市县新闻文化旅游部门负责促进推动企业参与老挝安全项目,可以在www.tourimlaos.org/jion-laosafe中下载指南,培训企业员工后可网络申请获取laosafe措施证明,负责委员会将按步骤评估证明服务单位。
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各省市新闻文化旅游厅负责协调有关部门、企业及省市委员会规定当地需执行的安全措施,主要是规定旅游地点、旅游行程、酒店地点、餐厅、手工艺品店及检查上述地点是否符合laosafe条件。
09
旅游行业的各企业、单位重视提高服务水平、准备好使用设备、制定处理危机的计划、重视促进推动当地群众参与旅游发展。
10
当出现游客不舒服,症状类似感染新冠,不允许再继续旅游行程,需立即隔离等待医生检查取样,若为感染新冠,将按症状送至医院或私立医院治疗。产生的所有费用由新冠保险公司负责,保险公司需与医院或私立医院签署合约。
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重视不断宣传各时期开放国家迎接游客计划,让公众了解,作为主人翁参与执行上述工作。
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跟进检查评估上述工作执行,向负责委员会汇报各时期游客迎接工作执行情况,请求上级的指导和及时解决问题。
备注:如果出现变动,新闻文化旅游部将另行通知,为符合各个时期的情况。
重开国门2个月 老挝仅迎来84名外国游客!没有中国人!
自老挝政府开始第一阶段旅游绿区迎接外国游客以来,2022年1月1日-2月9日共4家旅游公司带来84名外国游客,其中韩国游客最多,其他游客来自菲律宾、荷兰、泰国、日本和旅居国外的老挝人。
万象市新闻文化和旅游厅厅长接受采访时表示,入境的84名外国旅客遵守老挝安全中政府规定的各项措施,如入境前72小时核酸检测、入境后在48小时内等待核酸检测结果等。入境后在40家具备接待外国游客条件的酒店中选择入住,按旅游公司计划履行,可在旅游绿区进行游览,如:塔銮、玉佛寺、西萨科寺、Ho Lak Mueang、西蒙寺、香昆文化公园、Nam Pian Yolarpa、老挝艺术博物馆和植物园。
经过一个多月在万象市旅游绿区的试验,尽管外国入境游客仅为84人,但这也是外国游客仍想访问老挝的好兆头。遇到的困难是外国游客核酸检测最初设定为24小时,但实际无法完成,因此必须将其增加到48小时,缩短了游客的游览时间。此外,原本预订到万象旅游的100多名韩国游客取消了预订,因为韩国政府加强了国内新冠防控措施,国外返回的人员必须隔离10天,游客不想回程时隔离,因此取消了行程。
昆明-万象机票高达29000!还去老挝吗?
随着新的一年开始,老挝也重开国门吸引外国人入境旅游和投资,不少国人准备返回老挝从事投资生产,然而小编于2月12日当地老挝时间8点查询同程网上公布的昆明-万象的机票已经飙升至29000人民币,超过万象-昆明的回国机票价格。
此外,通常而言越早预定机票越贵,越晚预定机票越便宜,而近一个月昆明-万象机票呈现的是越往后购买机票越贵!
据老挝咩题消息,自老挝政府自2022年1月1日重开国门开始第一阶段旅游绿区迎接外国游客以来,至2月月9日共4家旅游公司带来84名外国游客,其中韩国游客最多,其他游客来自菲律宾、荷兰、泰国、日本和旅居国外的老挝人。没有中国籍游客的记录。
来回机票贵、疫情不确定性以及隔离周期长成为很多中国游客、投资人来老挝的“拦路虎”。此外,还有不少中国籍游客在中国广州/昆明机场口岸被劝返的情况。
增加新航班、开辟新航线!老挝媒体支招本国开通旅游
据《老挝时报》网站近日报道,针对老挝是否应该全面重新开放旅游业并允许自由行游客入境,以及在跟团旅游无法恢复的情况下老挝的经济未来前景的问题,老挝媒体提出了建议。
报道称,2019年,旅游业对全球GDP的贡献率为10%。而在老挝,旅游业地位更高,占到该国GDP的12%。与采矿、伐木等经济部门相比,老挝的旅游及相关产业提供了近40万个工作岗位,是提高该国人均收入的一个重要可持续方式。
但是,随着疫情暴发和各国出台严格的防控措施,这项重要的外汇来源被切断,老挝经济遭受重创,大批旅游从业者失去生计,汽油和其他进口商品的成本却不断上涨。
为尽快摆脱困境,老挝政府于2021年11月下旬制定了“旅游绿区”计划,希望通过确保疫苗接种率(景区70%-80%,游客90%-95%)、规范入境手续(有效入境证明、疫苗接种证明和72小时内PCR检测阴性证明)等方式,重启国门欢迎八方来宾。
然而,“旅游绿区”计划自今年元旦启动至今,1个多月过去了,除一个来自韩国学校的旅游团前来参加高尔夫之旅外,老挝方面所期望看到的跟团游热潮并未出现。
究其原因,可能是因为入境老挝的“门槛”仍然较高——签证流程繁琐,航班不定期开通,相关法规也不够明确或未得到很好执行。与邻国相比,飞往老挝的支线航班有限且价格昂贵,这难免会打消游客积极性。
但实际上,老挝旅游资源丰富,自然风光美不胜收,历史文化遗产星罗棋布。理想情况下,旅游政策应该以游客为中心,从而促进这一重要经济部门的增长。有鉴于此,老挝可以采取以下5个具体步骤走上真正重新全面开放旅游业的道路——
1.恢复交通
老挝应与邻国恢复更多的定期商业航空、陆路和铁路运输联系,以促进旅客流动。当下最要紧的是与邻国协商开辟新航线,鉴于老挝本土许多机场都未得到充分利用,此举可能有助于打开菲律宾、中国香港和印度尼西亚等新市场。
2.赋予决策者权力
决策权应交到旅游业的资深专家手里,使之能够协调跨多部门的重新开放政策、迅速采取行动并承担责任。
3.允许个人旅行并减少隔离
允许来自各国已接种疫苗的旅行者(散客)进入老挝,而无须入境后继续隔离观察。这些接种了几针疫苗的游客,应该将他们视为尊贵的客人。游客通常希望按照自己的节奏和兴趣爱好探索老挝,谁也不想在漫长隔离中苦恼度日。随着老挝全国疫苗接种率已超过50%,那些桎梏旅游业复苏的官僚手段和检疫要求应该减少。
4.加强沟通
如果游客有兴趣来老挝,他们在哪里可以找到最新的入境信息?到达后又可以做什么?清晰、简洁的沟通对于老挝重新开放旅游业至关重要,但老挝旅游局网站仍缺乏当前情况的介绍,在社交媒体上也找不到最新信息。而与全球旅游市场缺乏沟通,会使外宾对于将老挝作为旅游目的地缺乏信心。
5.有针对性的营销
从以往数据来看,多达95%的海外游客来自老挝的邻国。但迄今为止,老挝尚未制定出有针对性和精细化的旅游营销策略,以开拓新的细分市场。老挝不能再等待下去,是时候建立联系,减少限制,向世界重新开放我们美丽的国家了。
另据《万象时报》近日报道,中老铁路开通后,前往老挝西北部乌多姆塞省的游客日渐增多。为此,当地一家客运公司准备在原有5辆电动巴士的基础上,再增购10辆电动车,用于从中老铁路孟赛站往返景区的客运服务。
根据距离远近,票价从每位乘客5000到1万老挝基普(约合人民币2.8元至5.6元)不等。“乌多姆赛是老挝首个允许民营企业开通电动巴士客运服务的省份,这是一种既环保又有助于促进旅游业发展的新型交通方式,”该公司董事道维恩如是说。
来源 | 老挝资讯网
综合老挝卫生部、老挝新闻文化旅游部、参考消息等报道
编译 | 老挝资讯网翻译组
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