中老铁路全长1035公里，它北起中国云南，南至老挝万象。随着中老铁路的正式通车，象征着中国和老挝的合作关系也向前迈进了一大步，同时也给当地的经济发展带来了机遇，促进了两国友好的关系，将两国的经济合作，也带入了新的阶段。

据相关媒体于8月9日的报道，泰国多个部委官员将于本月底访问老挝万象，同老挝相关部门官员就中老铁路延伸至泰国问题展开讨论。

泰国交通部长奇触 （Saksayam Chidchob）日前表示，预计从8月30日至9月1日进行的各场谈判将集中于连接老挝万象与泰国廊开等内容。奇触指出，泰国国家铁路 (SRT) 将加快廊开-曼谷高铁建设进度，同时将廊开站发展为商业枢纽。

奇触还介绍，泰国交通部也在推动泰国南部部分高铁线发展，旨在连接中国、老挝、泰国、马来西亚和新加坡等五个国家。他说，南部铁路的发展将有助于增加东盟地区的交通运输能力和推动旅游业发展。

中老铁路开通运营8个月以来，跨境货物列车的货物运输已覆盖老挝、泰国、新加坡等国家，跨境货物运输能力进一步提升，一趟趟国际班列更加频繁地驰骋着，化肥、铁矿石、橡胶、电子、汽车等产品源源不断地往返在中国、泰国、马来西亚等国家间，这条高速流动的“钢铁大动脉”，给沿线地区注入了生机与活力。相信后续的连接，将会在货运、旅游业等方面取得更大得成效。

部分内容来源：界面快报

翻译整理：杨乐多