2021中老贸易额逆势增长21.4%！贸易总额超43亿美元！
《老挝经济日报》消息，在新冠疫情爆发期间，除必需品运输外，老挝和其他许多国家不得不关闭国际口岸。但2021年中老贸易额达到43.5 亿美元，与2020年相比增长 21.4%。
2022年2月10日，中老合作委员会在2021年中老贸易经济技术合作成果审查远程会议上作出报告，会议由老挝副总理兼中老合作委员会主席宋赛·西潘敦先生主持。
中老合作委员会副主席Xayasana Sitthiphone先生汇报到：2021年，中国政府援助的3个项目已圆满完成：万象市中心的点亮项目、中老合作的模范村扶贫项目（在万象市桑通县宋村和琅勃拉邦省琅勃拉邦市香隆村）、玛霍索医院1期建设项目。
此外，正在实施的援助项目共18个，包括：老挝农村基础设施项目第1期、玛霍索医院第2期建设项目、老挝革命青年活动中心建设项目、老挝农产品电子贸易系统建设项目等。
特别是自新冠疫情爆发以来，中国政府已派出医疗专家协助老挝医疗队抗击新冠病毒，援助老挝新冠疫苗8次，共890多万剂，中国是援助老挝新冠疫苗最多的国家。
在贸易合作方面，中国仍是老挝第二大贸易伙伴，仅2021年双边贸易额就达到43.5亿美元，增长21.4%，其中老挝进口价值16.7亿美元，增长11.9%；中国成为老挝最大的出口目的地国，出口价值26.8亿美元，增长28.2%。
在投资合作方面，中国仍位列在老挝投资首位。1989年-2021年，中国企业在老挝投资项目共821个，仅2021年就有20个项目，价值超过10亿美元，刺激了老挝社会经济发展并为许多老挝人民提供就业。
老媒：中老铁路加速中老贸易
《万象时报》消息，老挝政府相信，中老铁路将在未来几年对老中经贸合作产生巨大推动作用。
2021年底老中铁路开通后，中国已成为老挝商品特别是农产品的主要出口市场。去年，老挝的农产品出口收入超过 9 亿美元，占 2021 年目标数字的 82%。香蕉的收入最高，为 2.25 亿美元，橡胶出口为 2.14 亿美元，木薯销售为 1.96 亿美元，甘蔗为 2500 万美元，西瓜出口为 2600 万美元。
中老铁路正式开通后，中老铁路运输货物90趟，运输量8万多吨，其中4万多吨货物进口和出口，进一步推动中老之间的贸易，两国贸易更加便捷快速高效。
副总理宋赛·西潘敦博士呼吁各方动员和鼓励更多有潜力的老挝农产品出口，有关当局需要采取更多措施来鼓励沿铁路种植作物。重视推动中老合作项目、援助项目等的高效完成，尤其是新冠疫情防控。
来自泰国、越南、柬埔寨和缅甸的商业经营者现在正在使用这条铁路进出中国及其他地区的货物。
2021年老挝进出口总额达130亿美元！都进口了什么？出口了什么？
根据老挝贸易门户网站2月4日发布的2021年老挝进出口贸易数据，去年，老挝实现贸易顺差10亿美元，剔除电力出口，老挝进出口总额达130亿美元。其中出口总额约 70 亿美元，进口总额 60 亿美元。
主要出口产品
-金矿石和金条9.62亿美元-纸和纸制品5.3亿美元-木浆和废纸3亿美元-橡胶2.7亿美元-木薯2.65亿美元-铁矿石2.43亿美元-香蕉2.35亿美元-服装1.9亿美元-电器和设备1.5亿美元-化肥1.5亿美元-相机部件1.22亿美元-鞋类1.01亿美元
主要进口产品
-汽车（不包括摩托车和拖拉机）4.63 亿美元
-柴油4.48 亿美元
-机械设备（不含机动车辆）3.72 亿美元
-宝石或半成品2.71 亿美元。
-备件（包括塑料、镜子和链条）2.2 亿美元
-钢铁产品和磁性材料2.17 亿美元
-药品2.09 亿美元
-塑料制品1.87 亿美元
-电器1.75 亿美元
-汽油1.32 亿美元
-食品废料和废物1.23 亿美元
-照相机设备1.09 亿美元
-木材和木制品1 亿美元
中国以22.21亿美元位居五个主要出口国家之首，其他依次是泰国（21.87亿美元）、越南（12.2亿美元）、澳大利亚（3.48亿美元）和瑞士（ 1.16 亿美元）。
五个主要进口国是泰国（30 亿美元）、中国（12.55 亿美元）、越南（4.99 亿美元）、美国（2.5 亿美元）和日本（1.48 亿美元）。
仅需6天！泰国农产品搭乘中老铁路抵达重庆
中国-老挝铁路自2021年12月3日全线开通运营后，泰国相关部门积极与中老两国沟通，希望利用中老铁路运输泰国产品，推动出口增长。泰国农业及合作社部部长顾问阿隆功透露，首批20个集装箱的泰国农产品，已搭乘中老铁路从万象火车站进入中国云南磨憨火车站口岸，并顺利抵达重庆市，仅仅耗时6天。同时，在各方调整工作后，泰国产品通过铁路运输从老挝进入中国边境，抵达中国西部重庆市的时间，未来有望缩短至4天。
接下来的目标是加快开放系统化服务，缩短整个物流链的运输时间，以扩大泰国主要农产品的铁路运输，包括大米、橡胶、蔬菜、木薯、棕榈、兰花、糖和其他产品，尤其是榴梿、山竹、红毛丹等水果。目标是能赶在2022年的生产季节到来时，使用铁路运输服务。
现在泰方和老方已做好准备，只等待中方根据去年9月达成的协议在磨憨火车站开设检查站。泰方已经与中方协调并寻求配合，在春节后尽快完成。无论如何，相关进展情况将在本月17日的水果管理委员会会议上进行汇报。
据了解，中国媒体非常关注泰国产品通过铁路运输抵达中国，并且纷纷进行报导和评价。报道内容包括「中老铁路已开通运营，泰国农产品首次通过铁路运输抵达中国，载有500吨泰国糯米的火车，从老挝万象南站出发，于2022年1月29日抵达中国云南省磨憨口岸，之后耗时3天时间，于春节期间抵达重庆。众所周知，铁路运输所需的时间比海运少了4倍。」
来源 | 老挝资讯网综合老挝卫生部、老挝经济日报、万象时报、泰国世界日报等报道
编译 | 老挝资讯网翻译组
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