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张坤荣:中老铁路通了 在老经商的中国人生意就越来越

作者:admin    发布日期:2022/3/27 11:35:43    来源:老挝资讯网--湖南日报
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今年是长沙人张坤荣来到老挝的第十年。2012年,张坤荣经朋友介绍到老挝创业,从朋友手上顶下一家濒临破产的超市,经多年经营,这家小超市摇身变成当地最大的连锁超市品牌,为当地300余人提供就业岗位,去年营收突破2亿元。
今年是中国与东盟建立对话关系31周年,长沙与东盟国家及地区经贸发展强劲,东盟已成为长沙最主要的贸易伙伴。今年前两月,长沙对东盟进出口93.5亿元,同比增长42.4%。随着中老铁路开通、RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)协议正式生效等红利“加持”,长沙与东盟的经贸合作将迎来更广阔的舞台。
更便利,新通道带来新机遇
水杯、毛巾、拖鞋、浏阳土特产、醴陵陶瓷、武冈猪血丸子……在张坤荣开的超市中,大部分是从中国进口的日化产品以及颇具湖南特色的土特产。
张坤荣在老挝经营了6家这样的超市,其中最大的4500平方米,最小的也有2000平方米,均隶属其创办的“东泰集团”旗下。
去年12月2日,老挝国庆节当天,中老铁路正式开通,不仅为老挝带来了便利,对张坤荣等在老挝经商的中国人而言,也是一大利好。“路通了,交通便利了,我们的生意就越来越好做了。”张坤荣告诉记者,现在从中国进口商品物流更畅通,未来还可与泰国、马来西亚等国铁路连通。他计划在老挝建一个海外仓,作为一个跳板,把更多的中国产品推广至东南亚国家。
与张坤荣一样,从新通道中看到新机遇的还有红星大市场副总经理周健。长沙最大的水果批发市场——红星大市场每年都会从东南亚国家和地区进口大量新鲜水果,去年进口东南亚水果近50万吨,包括榴莲、芒果、菠萝、山竹、牛油果、香蕉等,主要产自越南、泰国、老挝等国家。
“过去物流方式主要是通过广西友谊关、天宝、云南磨憨、河口等关口陆运来长沙,耗时长、运费高,水果又属于不易保管物品,时间一长就容易腐烂;如今铁路开通了,我们期待进口水果直接通过铁运形式进入长沙,不仅能大大提高运输效率,还能降低物流成本,减少物品腐烂风险。”周健说。
更实惠,贸易往来更趋密切
“预计这份证书能够为企业带来1.5万元关税减免。”3月18日,湖南泰嘉新材料科技股份有限公司董事长方鸿在星沙海关,接过工作人员递给他的湖南省首批对马来西亚RCEP原产地证书,脸上满是笑容。
泰嘉新材料出口的是一批高精度机床切割金属锯条,共1.03万米、货值29.8万元。凭借RCEP证书,这批金属锯条在马来西亚的进口税率从5%降为零,预计节约关税1.5万元。泰嘉新材料是国内锯条研发生产龙头企业,产品广泛应用于汽车制造、航空航天、冶金核电等制造领域。“RCEP的实施将为公司产品打入日、韩、东盟市场创造有利条件。”方鸿充满信心。
自今年1月1日以来,RCEP已先后在包括中国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国和东盟成员国等15个国家生效。
“对企业而言,RCEP生效最大的好处,莫过于降低关税带来的进口成本降低和出口机遇增多。”星沙海关有关负责人介绍,截至3月21日,星沙海关为长沙出口企业办理RCEP原产地证书67份,签证金额3140.4万元,预计可在目的国享受关税减免157.2万元。
RCEP正式生效,长沙与东盟的经贸往来更趋密切。据星沙海关统计,1至2月,长沙市对东盟(10国)进出口93.5亿元,增长42.4%。
更深入,实现产业深度融合
2014年,湖南炫烨生态农业发展有限公司董事长徐国武随湖南省“一带一路”考察团第一次走进老挝。在那里,一碗质朴的米饭吸引了他,他想把这样的大米卖到中国,便决定留下来投资。
不久后,徐国武发现老挝大米达不到出口中国的标准,于是他花了近两年时间,将“中国标准和技术”引入老挝,创建了一条完整的、国际化标准的大米出口产业链,实现老挝大米出口中国的历史性突破。
2017年,湖南炫烨在老挝投资建设现代农业产业园,项目占地60公顷,选址在中老铁路万象货运站附近,同时建设20万吨的粮仓,打造“一带一路”跨境铁路线上第一个境外粮仓。
“目前,项目进展顺利,预计到2025年,产业园将实现老挝向中国出口农产品300万吨、年出口额40亿美元以上的目标,每年将为老挝增加财政收入1.7亿美元,帮助老挝33万农民实现脱贫致富。”徐国武说。
除了单纯的贸易往来,长沙许多企业开始走进东盟,利用彼此优势,实现产业的深度融合。
湖南尔康制药在柬埔寨投资建设工业园,目前,该产业园已入驻医药中间体、柠檬酸、淀粉等7个项目,企业原辅料产业链不断向上延伸布局;爱尔眼科投资1.15亿美元并购新加坡ISEC(国际眼科中心)眼科集团;蓝思科技独资设立越南公司,中方合同投资额2亿美元……
长沙市商务局相关负责人介绍,长沙还将与东盟在基础设施建设方面开展合作,这些重大项目有利于促进双方在经贸、文旅等方面的深入合作。


来源 | 湖南日报

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