10月11日，从中国老挝磨憨—磨丁经济合作区（以下简称“合作区”）了解到，自昆明市托管西双版纳州磨憨镇以来，合作区新增市场主体135家，如云南南天电子信息产业股份有限公司已在磨憨设立公司，为数字人民币业务及跨境结算开展前期工作。

自今年5月启动昆明市托管磨憨镇工作以来，合作区整合资金1.5亿元，完善各类基础设施，补齐短板、提升基础设施承载能力；积极主动对接、靠前服务，开展招商引资，累计接待和会见招商考察企业105家420人次，与中集集团、福建冶金控股、厦门钨业、正威集团等14家重点龙头企业达成初步投资意向。

目前，9个意向投资项目正在推进落地，并已成立3个专班分别推进重点项目落地。

中国老挝磨憨—磨丁经济合作区管理委员会

第四季度，合作区开工13个项目，总投资382.3亿元，2022年计划完成投资16.9亿元，其中产业项目1个、农林水利项目1个、市政基础设施项目6个、口岸配套设施项目4个、商业配套项目1个。

合作区相关负责人介绍，项目建成后，园区服务功能将进一步完善，营商环境进一步优化，助力磨憨国际口岸城市建设提质增速。

磨憨镇

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昆明国际陆港

建设又进一步

10月11日，昆明市科学发展决策咨询中心组织召开“昆明国际陆港建设对策研究”重点课题结题验收评审会，最终该课题通过验收评审。

国际陆港是建在内陆经济中心城市，具有陆路口岸服务和国际多式联运功能，国际贸易货物运输体系中的物流枢纽，是“一带一路”国际合作的重要组成内容。

会上，上述课题组组长、昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫做课题成果汇报。

课题组分析了昆明国际陆港建设的紧迫性、必要性，解决“是什么”和“为什么”的问题；借鉴国内外建设国际陆港的典型模式，解决“差距怎么看”的问题；深入调研昆明国际陆港各个片区，锁定“问题是什么”；提出建设中国昆明国际陆港的总体考虑和对策建议，解决“发展怎么办”和“工作怎么干”的问题。

与会专家认为，该课题对国内外陆港建设运营经验分析透彻，空间布局规划设计创新性强，对策建议具有可行性、应用性、原创性、战略性、全面性，是一份高质量、高水平的决策咨询成果，对我国面向南亚东南亚辐射中心建设具有重要意义，一致同意通过结题评审。

课题组对上述研究提出6项创新成果，包括集陆港型、商贸服务型、生产服务型、空港型、港口型于一体的全要素功能的中国昆明国际陆港建设空间布局方案，将玉溪物流港纳入昆明国际陆港体系，将东川港发展定位为陆港型国家物流枢纽。

提出托管磨憨、猴桥、章风、关累等边境口岸。提出智慧辐射中心型国际陆港发展模式，即“枢纽+通道+网络+数字”的双循环发展路径。提出昆明市辐射构建环印度洋国际大通道等。

国际陆港具有提升内陆地区开发开放水平、便利化外向型经济产业聚集、提高国际物流服务绩效能力、支撑国际运输通道辐射海港能力的作用。

昆明市是联合国《政府间陆港协定》所确定的国际陆港承载城市，是我国商贸服务型、陆港型、空港型国家物流枢纽和多式联运示范工程的承载城市，是中老铁路班列的始发地，是我国连接印度洋地区国际大通道的始发地。

来源｜昆明日报  拥抱印度洋微信公众号  

审核｜磨合办

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