乘坐动车沿中老铁路一路南下

C381次列车平稳停靠在站台边

便抵达此行目的地

——勐[měng]腊站

坐落于中老铁路勐腊站西南侧的上龙茵村，距离车站仅100米。

随着中老铁路的开通运营

上龙茵村凭借得天独厚的区位优势

成为了中老铁路上实至名归的

“站前第一村”

12月3日，中老铁路开通运营三周年之际，在中老铁“站前第一村”勐腊县上龙茵村小组隆重举行迎新鼓颂祝福仪式，感恩铁路带来好生活，期盼来年风调雨顺，诸事顺遂。

短短几年里

上龙茵村发生了翻天覆地的变化

——从过去不起眼的城边村

发展成为景美、物美、生活美的

美丽乡村

上龙茵的变化

也是勐腊不断发展的变化

自中老铁路开通以来

勐腊县抢抓开放发展机遇

大力培育发展口岸经济

推动口岸经济成为新的重要增长点

今年以来，通过中老铁路进出口的水果等生鲜农产品实现了量的突破，前11个月，中老铁路出口水果达1.58亿元，同比增长超51倍，进口水果38.1亿元，同比增长79.3%，中老铁路让“热果北上”“温果南下”成为常态。

物流畅，贸易兴。为加强智慧海关与智慧口岸建设的衔接协同，海关服务建成进境水果、粮食、冰鲜水产品指定监管场地，推动磨憨铁路口岸整体功能持续提升，实现“通道经济”向“口岸经济”转型。

目前，中老铁路与西部陆海新通道、中欧班列互联互通、高效衔接，跨境货物运输已覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区，中老铁路进出口货物超1060万吨、货值超440亿元，进出口货运量最高月突破51万吨，较开通首月增长12.6倍，持续向好势头进一步巩固。

“两步申报”“两段准入”

“铁路快通”、“鲜食农产品”绿色通道

“附条件提离”

“关税保证保险+汇总征税”

……

依靠一系列海关便利化举措的叠加应用

促成磨憨铁路口岸进、出口货物

整体通关时间较开通初期

分别压缩超过60%、90%

通关效率居全国铁路口岸前列

已成为我国连接东盟最大的铁路口岸

通关速度不断加快，带动跨境物流日益“红火”，口岸经济不断发展。

2024年1-10月，勐腊县进出口贸易额459.55亿元，同比增长12.82%，完成目标任务569亿元的80.76%。其中出口额为216.05亿元，同比增长16.17％，进口额完成243.50亿元，同比增长10.01％。

全县进出口货运量达838.89万吨,同比增长14.46%。其中：出口货运量256.28万吨，同比增长32.54%;进口货运量582.61万吨，同比增长7.97%。

一列从老挝万象出发的

入境客运列车缓缓驶来

旅客们下车后

有序通过海关智慧卫检闸机

行李物品CT机等科技设备

“这是我第二次来中国，第一次因为工作乘坐中老铁路来中国时充满了好奇，这次带着家人来旅行依旧体验很好，列车班次更多、选择更多了，通关也更快了。”老挝籍旅客刀先生高兴地说。

“连心路”

促进两国人民“心联通”

随着“智慧旅检”建设的不断完善，磨憨铁路口岸人员跨境通关便利化也不断提升，在无异常情况下，进出境旅客可实现“无感通关”，每名旅客在海关通关的时间平均仅需10秒左右。

目前，中老铁路已累计发送进出境旅客超34.6万人次，旅客来源地增至108个国家和地区，跨境旅游持续升温。

一轨相通

人畅其行

物畅其流

作为跨越山海的国际物流大通道

中老铁路动能澎湃、未来可期

将继续承载着“一带一路”共建国家

互利共赢、和平发展的美好愿景

在促进区域繁荣发展之路上

疾驰前行、一路凯歌！

来源：

昆关宣、金茸永真

勐腊县融媒体中心 查巍、刘艳华、依应香

监制：玉　旺

责编：刘艳华

校对：李非洲

终审：斯斯龙、焦剑州、刘　婷

编辑：刘　航

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