中老铁路玉溪至磨憨段北起云南玉溪市，途经普洱、西双版纳，最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨，线路全线长508公里，共需要完成正线铺轨863.04公里，站线铺轨129.7公里，道岔铺设436组，道砟150万方，目前铺轨已完成837公里，仅剩最后26公里。

据介绍，目前有700多名铺架人员坚守在中老铁路线上，日夜奋战，全力克服交叉作业干扰大、工序交替频繁、运输组织难度大等诸多困难，高效推进铺架作业。

目前，中老铁路路基、桥梁、隧道、四电工程已全部完成，静态验收全面展开，站房装饰装修已接近尾声，剩余的26公里轨道预计将于本月铺通，中老铁路国内段与国外段接轨指日可待。

中老铁路建成通车后，将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史，昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望当日通达。对于改善老挝交通条件，形成沿线大能力铁路客货运输通道，带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。