12月20日，由中国企业投资建设的中老高速公路万象至万荣段（下简称“万万高速”）提前13个月建成通车，通车仪式在老挝首都万象和中国云南昆明以视频连线的方式同时举行。

该项目由云南省建设投资控股集团有限公司和老挝计划投资部共同投资兴建。广西交通设计集团有限公司为项目提供勘察设计等相关技术咨询服务。

万万高速作为中老两国领导人2017年高层互访成果之一，写入了《中老联合声明》，并纳入了《构建中老命运共同体行动计划》和中老投资合作重点项目清单。

-12月20日晚《新闻联播》有关报道-

老挝万象通车仪式现场

在老挝会场，老挝人民革命党中央总书记、国家主席本扬·沃拉吉，老挝人民革命党中央政治局委员、政府副总理兼计划投资部部长宋赛·西潘敦，老挝部委领导；中国驻老挝大使姜再冬、商务参赞赵文宇；云南建投集团老挝区域负责人刘虎，云南基投公司副总经理、老中高速投资公司董事长唐永阔等领导出席仪式。

-老挝国家主席本扬·沃拉吉为万万高速公路通车鸣锣-

中国云南昆明通车仪式现场

在昆明会场，云南省委书记阮成发，省委副书记、代省长王予波，省委常委、省委统战部部长张国华，副省长刘洪建，省政府秘书长杨杰，省相关庁局、金融机构负责人；云南建投集团党委书记、董事长陈文山，建投集团在家领导班子成员，建投集团总经理助理、基投公司党委副书记、董事长杨林等领导出席仪式。

广西交通设计集团党委书记、董事长周铮作为勘察设计单位代表出席了通车仪式。

周铮与生产经营部干部员工及业主代表合影留念

中老高速公路万象至万荣段

万万高速的建成通车，结束了老挝没有高速公路的历史，也为该国正在举行的庆祝成立45周年系列活动增色添彩。

该项目也是广西交通设计集团践行“一带一路”倡议的先行先试和标志性项目。广西交通设计集团由此成为广西第一家在海外承担并完成高速公路勘察设计项目的国有企业，为继续拓展东盟市场积累了经验、树立了品牌，也为广西交通勘察设计企业“走出去”起到了良好的典型示范作用。

针对该项目，广西交通设计集团将多年来探索积累的山区绿色高速公路勘察设计成套技术带出国门，在东盟国家首次留下广西交通勘察设计企业的匠心之作，提供了中国智慧、输出了中国标准，成就了中国质量、树立了中国品牌。

值得一提的，广西交通设计集团还中标了老中高速万荣至琅勃拉邦段工可研究编制，以及柬埔寨暹粒吴哥新国际机场道路工程工可研究编制及施工图设计等项目，将继续为“一带一路”沿线国家和不断“走出去”的中国企业提供优质高效的工程技术咨询服务。

中老高速万象至万荣段概况

万万高速连接老挝首都万象市和老挝最著名的旅游城市万荣，路线总长111公里，概算总投资额为89.5亿元人民币。项目的设计规划结合了中国和东盟的设计标准规范，为双向四车道设计，设计时速为每小时80至100公里；全线共设置桥梁36座，涵洞402道，互通式立交7处，分离式立交11座，隧道1座，收费站8个，服务区3处，停车区2处。

项目通车后，万象市、万荣市之间的车辆通行时间从原先的3.5小时缩短至1小时，对便利客货往来、促进旅游开发、推动经济社会发展具有重要作用。

中老高速公路概况

老挝首都万象至中老边境磨憨磨丁口岸高速公路：

项目起于中老边境磨憨/磨丁口岸，止于老挝首都万象市，全长440公里。

全线建成后，一方面，有效将老挝境内的首都万象市、万象省、琅勃拉邦省、乌多姆赛省和琅南塔省四省一市连接起来，形成老挝境内交通主干道，从磨憨/磨丁口岸至老挝首都万象市仅需5小时，比现时的20小时节约15小时，使老挝由“陆锁国”变“陆联国”，将极大地促进老挝经济社会发展。

另一方面，有助于加快构建覆盖中南半岛全境的快速交通网络，有效将中国同老挝与泰国、马来西亚、新加坡的快速通道连接起来，构建昆明至新加坡的全程快速交通主干道，对发展跨境自驾游、跨境物流、跨境商贸合作、跨境人文交流，促进中国—中南半岛经济走廊建设，促进区域经济一体化，促进区域命运共同体，促进“一带一路”倡议走深走实具有重大意义。

参与/Canyu/

正式中标万万高速勘察设计项目以来，广西交通设计集团高度重视，从各勘察设计专业抽调精干力量，奔赴海外一线开展项目工作。交通不便、语言不通、文化各异、气候炎热且多变……勘察设计队伍不畏难、不畏险，在异域山川唱响奋进之歌、拼搏之歌。

推动/Tuidong/

项目建设过程中，交通设计集团践行“精诚合作、用心服务、安全环保、创新发展”的理念，诚信履约、积极服务，除派驻后续服务设计代表组驻扎一线提供技术支持外，还由公司领导多次带队进行设计回访，为项目参建各方排忧解难。

铸就/Zhujiu/

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