9月4日，外交部发言人就老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦来华出席2025年上海合作组织峰会和纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年活动并对中国进行工作访问答记者问，宣布了中老双方签署中老铁路“一地两检”政府间协议的好消息。

中老(挝)铁路北起云南昆明，南至老挝首都万象，全长1039公里。自开通运行以来，中老铁路客货两旺，累计发送旅客超过5800万人次、运输货物超过6600万吨，成为中老共建“一带一路”的旗舰项目。受地形限制，中老铁路分别在两国边境口岸设立中国磨憨站和老挝磨丁站，两站相距约12.5公里，通过跨境隧道相连。旅客通关需进行“两地两检”,在两站分别上下车，接受两国边检和海关查验。中老铁路国际客运列车开通之初，旅客通关及候车总共需花费约3个小时，通过调整运行图、开放更多查验通道等方式，通关时长已被压缩至2小时左右，但仍有改善空间。

随着中老命运共同体建设的持续推进，以及未来中南半岛铁路网的进一步联通，中老铁路这条“黄金大通道”必然会更加繁忙、热络。探索新的通关便利化安排，缩短旅客通关时长，改善旅乘舒适度，已成为大势所趋、民心所向。

近年来，中老双方以两党两国最高领导人重要共识为遵循，着眼长远，以人为本，创新思维，一致决定借鉴国内外有关通关便利化实践，发挥中老铁路全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的特殊优势，因地制宜在中老铁路磨憨站和磨丁站实施旅客运输“一地两检”安排。

“一地两检”指中老双方查验机构在同一口岸的各自口岸区依次进行本方出境和对方入境查验。相关安排落地实施后，两国边检、海关流程将聚于一地，即中方入境查验和老方出境查验在磨丁站，老方入境查验和中方出境查验在磨憨站。旅客乘坐中老铁路出入境将改变过去“两头查验”的做法，只需上下车一次，实现一次排队过四关，通关总时长可在现有2小时基础上继续大幅缩减。

经过积极友好协商，双方于9月4日签署“一地两检”协议，成为中老命运共同体建设的又一重大喜讯！这是我国同周边国家签署的首个此类协议，是铁路通关便利化的重大探索成果，也将为我国同其他国家开展相关合作提供范例。相信“一地两检”落地后，将把中老铁路这块金字招牌擦得更亮，为中老友好关系增添浓墨重彩的篇章。

来源：环球时报