今日（12月20日），连接老挝首都万象与著名旅游省份万象省万荣县的高速公路迎来了开通运营五周年的重要时刻。这条作为“万象至琅南塔省磨丁（中老边境）高速公路”项目关键首期工程的交通动脉，不仅是老挝基础设施现代化的标志性成果，更是中老两国在“一带一路”框架下深化务实合作的生动体现。

该高速公路首期段（万象至万荣）全长109.11公里，路基宽23米，采用双向四车道标准建设，设计通行能力强劲。项目由中国云南省建设投资控股集团以BOT（建设-运营-移交）模式投资约11.92亿美元兴建，于2018年底动工，2020年建成通车。五年来，它已深度融入老挝社会经济发展脉络，显著改变了区域交通格局。

贯通要道，提升效率与安全

公路自北向南依次穿过万象省纳赛通县、蓬洪县、欣合县，终点抵达万荣县，将原本曲折的山路行程大幅缩短。路段采用分段限速设计：万象至俄翁普巴段时速100公里，俄翁普巴至万荣段时速80公里，在保障安全的前提下极大提升了物流与客运效率。全线精心设计的7处“蜗牛壳”式互通立交，有效实现了高速公路与老挝南北干线——13号国道北线的无缝衔接，优化了路网结构，提升了行车安全性。

驱动经济，惠及民生

这条高速公路不仅是一条交通线，更是一条“经济走廊”。它极大地便利了人员往来与货物运输，降低了物流成本，为沿线地区的商贸、农业、旅游业注入了强劲动力。万荣作为老挝主要旅游目的地之一，可通达性的飞跃式提升吸引了大量国内外游客，直接带动了当地服务业发展与就业增长。同时，项目在建设与运营期间为老挝创造了大量就业岗位，培养了本地技术人才。

中老合作，共筑未来

万象-万荣高速公路是规划中穿越老挝北部四省一市、直达中老边境的更大交通网络的重要组成部分。它的成功运营，为后续路段（通向琅勃拉邦、乌多姆赛、琅南塔）的推进积累了宝贵经验，展现了中老两国在重大基础设施项目上合作的巨大潜力与共赢成果。该项目不仅加强了老挝内部的连通性，更有助于将老挝从“陆锁国”转变为“陆联国”，深度融入区域经济链条。

五年运营，成果丰硕。万象-万荣高速公路已成为老挝人民心目中的“发展路”、“幸福路”，并作为中老友谊与合作的坚实纽带，持续为老挝的社会经济发展与区域互联互通贡献着澎湃动力。展望未来，随着中老高速网的进一步延伸，一条北接中国、南联东盟的黄金通道正逐渐成为现实，为老挝及区域各国人民带来更加广阔的繁荣前景。

来源|老挝青年广播电台、老挝资讯网