5月11日

随着一对500米长的钢轨缓缓落地

中老铁路国内玉磨段铺轨

顺利到达西双版纳车站

中铁一局玉磨铺架制梁项目部员工

在工期紧、任务重、质量要求高的情况下

加班加点，奋力拚搏

战高温创佳绩

使铺轨施工不断向前延伸

走进施工现场

拨地而起的中老铁路西双版纳站

已初具雏形

车站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念

屋顶造型取自传统建筑并加以抽象简化

如展翅的孔雀翩翩起舞

彰显热情好客的民族风情

又似展屏的孔雀喜迎八方游客

据悉

车站站场设置7条股道

站房面积1万平方米

可同时容纳3000多名旅客候车

西双版纳站房及相关工程

于2020年5月开工建设

为加快工程建设

中国铁路昆明局站房指挥部

组织施工、设计、监理等参建单位

多次召开生产动员会

以站房建设为控制主线

优化资源配置

实现多开工作面、多完成任务产值

中老铁路国内段预计今年开通运营

届时

昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市

仅需3个多小时

至老挝万象有望实现直达运输、当日通达

美丽的西双版纳

婀娜的傣族风情

必将吸引更多中外游客纷至沓来

促进客流、物流、信息流和资金流的流通

造福沿线人民

撰文：刘顺良 黄榆 张伟明

内容综合自人民日报客户端、工人日报客户端

编辑：郭晨泽

本站编辑图片有删减