2021年11月20日11时58分，在玉溪至楚雄高速公路绿汁江特大桥施工现场，缆索吊机将重达114吨的钢箱梁平稳架设在塔旁托架上，标志着大桥首片钢箱梁架设成功。

绿汁江特大桥位于玉溪市易门县与楚雄州双柏县交界处，跨越绿汁江，是玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程。大桥全长798米，桥面为双向四车道，设计速度100公里每小时，两岸均直接与隧道连接。自2019年开工以来，项目部进行了一系列技术创新，针对玉溪岸隧道锚开挖过程中角度大、出渣难等问题，技术团队自主研发了快速智能出渣系统，使得隧道锚施工工期减少了5个月，并获得多项发明专利、实用新型专利及省部级工法。

大桥建成后，将创造首座单塔单跨钢箱梁悬索桥、最大跨度的单塔单跨悬索桥（主跨780米）、最大倾角隧道锚（54度）三项世界纪录。