中老铁路开通，泰国羡慕、心急又兴奋，都想搭上这趟快

12月3日下午4时45分，随着中方领导人一声指令，中方C3次客运列车缓缓驶出中国昆明站，中老铁路正式通车！这条铁路全长超过1000公里，全线新建车站50个，历经11年艰苦建设。它是首条采用中国标准、中老合作建设运营，并与中国铁路网直接连通的境外铁路。

该铁路的开通，除了中老两国之外，最关注的就是泰国了！与老挝山水相邻的泰国各界对中老铁路高度关注，有人羡慕、有人叹息，泰国学者更是敦促泰国政府不要错失这一机遇，尽早将铁路网与中老铁路对接。而更多的人则是希望搭乘区域互联互通的“机遇快车”。

中老铁路通车仪式图源：老挝万象时报

泰国媒体更是毫不掩饰自己的羡慕之情。在中老铁路通车前夕，泰国三大英文报刊之一的《曼谷邮报》连续发表报道，呼吁泰国政府加快建设铁路网对接中老铁路，这将给三国经济增长带去新的机遇。《曼谷邮报》对这条铁路所能带来的经贸影响给出了十分积极的看法。

泰国曼谷银行首席经济学家伯林·阿杜瓦塔纳表示，中老铁路项目有机会成为经济上的“游戏规则改变者”。“我不认为中国试图让老挝陷入债务陷阱，这并非一种特洛伊木马的策略，在我看来这将是一个双赢的局面。”
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泰国《曼谷邮报》报道中老铁路通车截图
据泰媒报道，泰国国家经济与社会发展委员会秘书长达努差·披猜耶南提议泰国政府加快一项三方协议，以发展泰国与中老铁路之间的无缝物流基础设施。他说，泰国还在发展与“东部经济走廊”旗舰项目以及内地集装箱货场或无水港等相关项目的联通性。
据悉，中老铁路通车后，万象到中老边境车程将由2天缩短到3小时，到昆明可朝发夕至。作为“一带一路”倡议与老挝“陆锁国变陆联国”战略对接的标志性成果，中老铁路将有效提升老挝及该地区的基础设施建设和互联互通水平，促进经济可持续发展。
泰国交通部轨道交通厅副厅长披切·古那探拉说：“中老铁路的开通有利于促进铁路沿线地区的贸易、投资和旅游业发展，包括中、老、泰三国在内，整个大湄公河区域各国都会在商业、农产品、消费品、投资、旅游等方面受益。”
为更好对接中老铁路，泰国政府近期出台一系列规划，以促进东北部边贸重镇廊开府至万象段铁路跨境运输，提高运输效率和通关便利化，其中包括在廊开新建铁路专用桥、增加廊开至万象段铁路运行车次、在廊开火车站附近建设进口商品检验和物流转运中心等。
泰国廊开旅游协会顾问集拉农认为中老铁路开通将使中国游客抵达泰国更加便捷，对旅游业是个好消息。集拉农在疫情暴发前租下已废弃不用的廊开府老火车站，打算改造成一个集火车博物馆、咖啡厅和民宿为一体的旅游休闲之地。“希望中老铁路为廊开带来中国游客。”她说。
来源 | 东博社

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