12月3日，中老铁路正式通车，电建海投公司在老挝的南欧江梯级水电站和南俄5水电站正持续为中老铁路提供优质稳定的电能。

中老铁路牵引变电站建设时期，老挝能矿部和电力公司（EDL）曾组织南欧江南俄5发电公司、中老铁路公司多次召开沟通协调会，研究铁路运行供电的可靠性。双方对涉及相关水电站升压站的改造进行讨论，确定了主接线方式，并对线路保护、通信配置、联调等事项进行了深入研究。公司高度重视，成立了以总经理为工作组长的升压站改造专项工作组，期间克服了新冠疫情带来的设备运输到货、技服人员进厂、EDL公司工作协调等诸多困难，在既定目标时间成功完成升压站改造，为铁路外部供电工程调试创造了条件。

电建海投公司在老挝北部共有8个运营水电站，包括南欧江7个梯级和南俄5水电站，总装机约140万千瓦，累计占老挝北部电网总装机的48.2%，是老挝北部电网的骨干电站群，有着保电的重要作用，其中的南欧江三级电站在今年3月份已被老挝电网确定为黑启动的电源点，并顺利完成了整个电网的黑启动试验，正助力老挝电网的稳定运行。另外，南俄5水电站直接与嘎西、万荣两座铁路牵引站相连，也在源源不断的为铁路牵引变电站输出电能。

南俄5水电站是中国电建在老挝投资的第一个BOT电站项目，电站安装有2台单机容量60MW的混流式水轮发电机组，总装机容量120MW，2012年12月2日正式投入商业运营，目前已累计发电38亿千瓦时。

南欧江梯级水电站项目是中国电建在中老两国领导人见签的重要项目，也是中资企业在海外首个获得全流域开发权的项目。南欧江流域梯级电站总装机127.2万千瓦，共有21台机组，一期项目二五六级电站于2016年4月投产发电，二期项目一三四七级电站2021年9月投产发电，目前已累计发电80亿千瓦时。