在老挝搞木薯加工、进出口前景有多好？一文看透老挝木

万象省Nhon县一木薯加工厂收购5万吨木薯粉

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消息称，万象省第十选区域国会议员兼万象省人民委员会主席本松·费特拉万先生和万象省人民委员会委员布阿乔·蓬赛萨瓦先生于2022年9月16日下午在万象省Nhon县Nampad村会见并参观了木薯粉厂。

木薯粉厂老板Nguyen Kong Duc先生介绍说：过去一年，工厂从Nhon县人民那里采购了9000吨生木薯，从Phuong县人民那里采购了4000吨，从Wincham县采购了2.5万吨，从其他地方采购了1万吨，在过去的一年里，工厂总共采购4.8万吨，总价值490亿基普。

在过去的时间里，工厂产量达1.5万吨，运往国内外，明年计划采购原木薯6万吨，以满足木薯粉年产22-25吨。

木薯粉厂老板Nguyen Kong Duc先生也告知，公司目前有78名驻厂员工，42名临时员工，共120名员工，薪资政策为：驻厂员工最低220万基普，最高800万基普, 临时员工每天 7万基普。同时还计划在生木薯收获季节之前，招录更多的工人。

老挝木薯有望乘坐中老铁路来中国！

老挝木薯出口商希望未来可以通过老中铁路将货物运往国外市场，尤其是中国市场可以降低运输成本。

“目前，我们是通过占巴塞省的Vangtao边境检查站经过泰国出口木薯。由于产品主要销往中国市场，因此最好使用老中铁路，”老挝木薯协会会长 Inpeng Xamounty 女士说。
上周，Inpeng 女士在一个关于老中铁路服务的研讨会上告诉当地媒体，大部分出口经过泰国的木薯都运往中国市场。
“去年，出口到泰国的木薯数量接近200万吨，包括干木薯和新鲜木薯，预计未来几个月也将达到 200 万吨。然而，Vangtao国际口岸的税费和关税很高，货物在出口前的加工处理也需要很长时间，”她说。

农产品出口所用的时间应该比其他商品出口时间短，因为木薯和其他产品很容易腐烂。“通过使用老中铁路的货运列车，将节省进入国外市场的时间，并确保税收和关税费用也会大大降低，”Inpeng女士说。
根据老挝贸易门户网站的数据，在 2022 年前六个月，老挝通过出口木薯赚取了近 2.5 亿美元，使木薯成为农产品中收入最高的商品。老挝去年从木薯出口中赚取了 2.655 亿美元。根据政府官员在最近一次国民议会会议上的报告，今年过去六个月，老挝从农产品出口中赚取了超过 8.7 亿美元，相当于 2022 年全年目标的 72.57%。

出口的主要农产品有香蕉、橡胶、木薯、甘蔗和水牛，中国是最大的进口国。

2021年前两个月，老挝出口中国木薯淀粉50多万吨

据中国海关总署的统计数据称，2021年前两个月，中国木薯片进口额达2.22亿美元，同比增长151.9%。泰国、越南、柬埔寨、老挝和坦桑尼亚等成为中国五大木薯片供应国。同期，中国木薯淀粉进口量为53.44万吨，进口额达2.41亿美元，进口额和进口量分别同比增长60.6%和72.5%，主要从泰国、越南、印尼、老挝和柬埔寨等国进口。

老挝作为中国木薯片及木薯淀粉的来源国之一，据2019年老挝农林部的数据，全国种植面积达101,494公顷、采挖面积达101,200公顷，年产量3,320,050吨，种植效益约32.81吨/公顷。其产区分布如下：

北部：-种植面积：34,233公顷-采挖面积：34,233公顷-年产量：1,150,067吨-效益：33.61吨/公顷
中部：-种植面积：26,250公顷-采挖面积：25,956公顷-年产量：532,298吨-效益：20.51吨/公顷
南部：-种植面积：40,021公顷-采挖面积：40,021公顷-年产量：1,637,685吨-效益：39.92吨/公顷

数据显示，仅2019年1-12月中国木薯干进口数量为2738637.3吨，2019年1-12月中国木薯干进口金额为63446.5万美元。木薯淀粉作为大宗资源农产品用途广泛，既可以作为食品加工中的原料生产粉丝、方便面等，也可以应用在化工行业制造胶水、涂料、纸张等。由于国内木薯的种植面积和产量增长空间有限，需要长期依靠国外进口。我国木薯淀粉进口依存度从2012年的60.32%增长至2018年的88.46%。

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