截至4月13日，中老铁路国际旅客列车开行满一年，累计发送旅客70万人次，其中发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次，列车始发正点率达到100%、终到正点率99%，运输安全平稳有序。

　　志和者，不以山海为远。2021年12月3日，中老铁路开通运营，“复兴号”“澜沧号”动车组列车奔驰在中老两国山水相连的大地上，成为方便沿线人民群众出行、带动沿线经济发展的新引擎。中国国家铁路集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记在中老铁路通车仪式上的重要讲话精神，与老挝铁路部门加强合作，精心组织跨境旅客运输，开好中老铁路国际旅客列车，提供安全便捷、温馨舒适的跨境运输服务，为促进中老两国人员往来、推动沿线经济社会发展注入了新活力。

　　中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，实行朝发夕至运行模式，极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区，“坐着动车畅游老挝和中国云南”成为新时尚。一年来，中老铁路国际旅客列车上座率保持较高水平，单日最高上座率达100%，带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业，激发了消费新动能，推动了中老两国人文交流和经贸合作。

　　客运产品由通向畅，不断夯实“硬联通”。中老两国山同脉、水同源，自古以来亲仁善邻。中老铁路开通后，奔驰在“黄金大通道”上的旅客列车打通了中老两国沿线民众的出行路，成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。2023年4月13日，中老铁路昆明南站、万象站相向开行国际旅客列车，昆明至万象实现当日通达。自2023年7月25日起，中老铁路实施了全新的列车运行图，在边检、海关、铁路部门通力协作下，极大地缩短了旅行时间，提高了通关效率。昆明南至万象的国际旅客列车运行时间由开通初期的10小时30分压缩至9小时26分，压缩1个多小时，使得昆明至万象的旅程更为便捷高效。为更好满足跨境旅客出行需求，今年以来，中老铁路国际旅客列车的跨境席位由300个增加至350个，增加中国玉溪、老挝孟赛两个停站，全程停靠站点由8个车站增至10个，全程运行时间不变，进一步扩大了服务范围。北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式，先后组织中老跨境旅行团前往老挝，进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。4月13日，中老铁路国际旅客列车开行一周年之际，中老两国铁路部门在中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间增开国际旅客列车1对，旅客乘火车可实现两地间当日往返。

　　客运服务上新提质，持续补强“软联通”。中老铁路沿线风光旖旎、民族风情独特、美食美景不胜枚举，吸引着众多中外游客搭乘动车体验异国风情。为了提升跨境出行的便捷度和旅客乘车的体验感，中老两国铁路部门在沿线车站设置了国际旅客购票的“专门窗口”，优化乘降组织，提供无干扰服务。昆明局集团公司在中老铁路国内段各车站推出“旅行自助+”“通关协助+”“通讯辅助+”“医疗救助+”的“四+”服务，通过优化乘车路线、无干扰服务、无障碍语言服务、搭建免费Wi-Fi、组建列车紧急救助服务等，为旅客提供更加便捷、贴心的服务。为方便外籍旅客出行，中国铁路昆明局集团有限公司在值乘中老铁路国际旅客列车的国际班组选配会说老挝语、英语，及各民族语言的乘务人员，帮助外籍旅客填写出入境提示卡；在列车上播放多语种广播，配有可翻译多种语言的翻译设备，让沿线各民族旅客和外籍旅客获得更好的乘车体验。

　　交流合作拓展深化，双向奔赴“心联通”。老挝青年闻鹏宇来中国求学后，不仅拥有了自己的事业，还收获了爱情。他说，中老铁路就是他的“圆梦之路”，从老挝万象到中国昆明，道路相通让他拥有了不一样的人生。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。如今，深化人文交流，增进民心相通的故事在中老铁路不断上演，中老铁路不断跑出“加速度”，为促进地区繁荣按下“快进键”。国铁集团将与老挝铁路部门加强合作，适时优化调整国际旅客列车开行方案，增开西双版纳至琅勃拉邦间1对国际旅客列车，持续提升跨境运输服务品质，为造福中老两国民众、构建中老命运共同体作出新贡献。