大年初一

请你接福，愿你福气满满！

大年三十已过

但是小编还沉迷在昨晚的年夜饭

春晚C位的震撼演出中出不来

朋友圈中各式各样的年夜饭

把这个“最温暖的仪式”展现的淋漓尽致

四足牛机器人、机械牛、卡通牛

这些春晚舞台上的“牛搭档”写得了毛笔字

做得了俯卧撑

跳得了舞，卖得了萌！

创意表演，真的太牛了！

当然了

在这辞旧迎新的时刻

请别忘记还有很多人

为建设一方，坚守岗位

初春时节

千里中老铁路沿线绿意盎然、生机勃勃

在中老铁路中铁一局玉磨铁路

磨憨工区

施工车来回穿梭，一派繁忙景象

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中老铁路上的铁轨

为了全面加快项目建设

中老铁路玉磨段

1.7万名建设者选择就地过年

昼夜施工

全力保障中老铁路年底开通运营

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筑路工人蒋明成也是就地过年其中一人，大年三十上午，他和工友们依旧在岗位上忙碌。谈及过年他乐呵呵的说，“还好老婆跟着过来了，大年三十晚上她会在工地伙房做了一桌青海菜，和留下的工友们一起高高兴兴过年。”

“隆隆隆”，在勐腊县境内的曼勒一号隧道内机械轰鸣着。“隧道通了，将全面进入水沟电缆槽施工，这个春节我们还得加把劲，保障年底全线开通运营。”滇南铁路建设指挥部景洪段落副指挥长喻有彪说。

喻有彪负责的建设线路有240多公里，把所有工点跑完，需要三四天时间，有的工点看似不远，但都是镶嵌在高山峡谷间，二三十公里的施工便道，开车需要2个多小时。几年来，他与家人总是聚少离多。

“今年铺轨任务比较重，工期压力比较大，春节回不去了，等到铁路开通了再与亲朋好友相聚。”喻有彪总是这样安慰自己，同时也鼓励建设者尽量选择就地过节、工地过节，减少不必要的往返出行和人员流动，降低疫情给铁路建设带来的不利影响。

中铁三局中老铁路玉磨段项目部的总工程师罗敏自2016年5月来到中老铁路项目上，今年已经是罗敏在工地上度过的第5个年头了。春节期间，罗敏将和项目部的780多名建设者一起坚守岗位，开展无砟道床施工。

致敬

春节不回家的他们

来源：

云南网   胡晓蓉

勐腊县融媒体中心  欧阳少晨

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编辑：刘艳华

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