近日，交通运输部办公厅、国家邮政局办公室联合印发《关于农村物流高质量发展典型案例名单的通知》，50个案例入选。通知要求，各地交通运输主管部门、邮政管理部门因地制宜开展实践探索，不断总结经验做法，加快推动农村物流高质量发展。
大关县促进“交快融合+商业赋能” 推进农村物流降本增效
“交通兴、产业兴”。按照省、市关于加快推进寄递物流体系高质量建设相关要求，为解决因本地快递物流企业派件分散、揽收件量少、盈利少导致的“货难到、效率低、效益差、不持续”等难题，昭通交通运输集团公司大关县分公司（以下简称“大关分公司”）以64年客货运经营资质的企业全面推进交通运输国企和快递物流民企合作，走出农村客货邮融合发展的新道路，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村客货邮服务发展新模式，形成有效助力乡村振兴、实现客运转型发展、畅通农村寄递通道、实现优势互补的产业集群。
主要做法及成效
（一）资源整合、打造物流体系建设。2022年10月，韵达、极兔、中通三家快递企业与大关分公司达成战略合作，采取“交快合作”的模式，低价租赁县城客运站闲置场地，建成占地面积1200平方米的县级快递同仓共配中心，双方实现资源共享、互利共赢。截至2024年，在市、县主管部门的指导和帮助下，按照“县级分拨、乡镇中转、村级配送”的原则，昭交集团大关分公司投资200余万元建成功能齐全设施完善的县级自动化快递分拣中心，利用乡镇客运站和快递企业建设乡镇“客货邮”融合综合服务站2个，快递驿站目前已覆盖42个村（社区）。目前，大关县县乡村三级物流体系建设基本完成，形成了统一配送、统一设备、统一管理的发展模式，打通了快递进村“最后一公里”。通过自动化分拣中心的集中整合、统仓共配模式运营，使各家快递企业的分拣从业人员数量降低了50%，快递企业场地租金降低了60%，每天人员、运输、管理等综合成本降低1000余元。
（二）降本增效、有效结合“客运+货运”。大关分公司的农村客运班线覆盖县内翠华、上高桥、玉碗、悦乐、寿山、天星、高桥、木杆、吉利等9个乡镇40余个行政村，通过融合发展，利用分拣中心在客运站内的就近优势，以吉利镇作为试点，在客流低谷时段利用14辆8座微型客车富余的装载空间，将快递包裹交由农村客运车辆代运，探索“客运+快递”运输一体化运营组织新模式，既兼顾了农村居民的出行，又全面降低了快递企业村级网点的派送费用，解决了物流配送和快递进村“最后一公里”的老大难问题。从大关吉利镇客货一体运输试点快递单量测算，预计给该线路车辆每年增加收入约17万元，给快递企业每年节约运输成本6万元。
（三）打造供应链赋能快递企业。大关县韵达、中通、极兔等快递企业通过共同创建的“黄连河驿站”商超品牌进行合作，通过“快递引流+商超赋能”的经营模式和乡镇客运站战略合作，整合闲置客运站场，在大关县吉利镇建成了占地600平米的生活超市。超市运营最高日营业额7万余元，取快递人群超市消费率高达85%，彻底改变了乡镇客运站闲置、快递末端生存难、农村消费活力不足等问题。2024年，利用遍及全县的“黄连河驿站”网点布局，黄连河驿站与大关分公司利用客运站场共同建设县级商品供应链中心，利用客运站站房建设了百万级商品储存能力的供应链仓库，利用客运车辆、快递车辆直达驿站的优势实现商品低成本配送。
经验启示
（一）政府引导是关键。政府的政策支持以及市交通运输局、邮政管理局成立了多家部门联合工作专班提供有力保障，从政策机制、基础设施、流通体系、组织实施等方面入手，明确政府部门、交运企业、快递企业各自的职能职责。同时，加强工作协同调度，客货邮专班成员定期或不定期到县区组织交通运输、邮政、乡村振兴、工信商科、供销社、快递企业等部门及时协调解决客货邮融合发展中遇到的困难、矛盾、建设用地规划等重点难点问题，确保工作快速、有序推进。昭交集团作为参与者，也成立党政一把手领导为双组长的寄递物流体系建设工作专班，高位推动相关工作，形成强劲有力的组织保障。
（二）资源整合是基础。在市交通运输局牵头下，昭通高速投资集团和昭交集团两大昭通最有实力的国企共同推进客货邮融合发展，全面助力寄递物流体系建设。同昭通高速合作，快递企业可全面共享昭通高速价值数百亿土地场地资源、雄厚的资本资源及丰富的人才资源，依托昭通高速港口、铁路、公路等资源优势，可顺利实现快递同大物流大交通无缝接轨。同昭交集团合作，快递企业可全面共享昭交集团数千辆客运车辆、数百个客运站场等资源；两家国企的融入，为大关客货邮融合发展提供了强有力的人才支撑和资源保障。
（三）创新运营模式是核心。面对全市快递行业依然小散弱、脏乱差，下乡乱收费，进不了村，行业发展基础薄弱的实际情况，针对快递企业之间彼此竞争、难成合力、管理不专业等问题，大关县在上级邮政管理部门的支持下，引导县内的中通、韵达、极兔等快递企业出资成立第三方公司，聘请专业团队运营管理，并积极争取银行部门给予金融支持，围绕“山水大关”定位和黄连河旅游品牌，成立黄连河驿站商贸有限责任公司，以“快递驿站+商业赋能”的模式推进体系建设，形成了“快递为超市引流增效”“超市为快递反哺赋能”的良性循环发展模式。
大关分公司以“交快合作+商业赋能”的跨界融合发展，整合资源，降本增效，互利共赢，实现企业盈收、快递下乡进村、农产品出村进城。目前大关县村级快递驿站已经完成布局，在山高、坡陡、路远的情况下，率先实现了快递高质量进村的既定目标；同时，带动大关县客运站年均增加收益200万元、快递企业年均增加收益420万元，拉动大关竹笋、茶叶、月饼等农特产品年均销售300万件，快件进出比从原来的13∶1提升到10∶1，货物进多出少的格局将得到扭转，实现本地产品外销收入3.9亿元，群众获得“看得见”的实惠，行业得到“高质量”的发展。