老挝启动电动两轮车研究计划。老挝计划投资部正在对电动两轮车的电池更换系统进行预可行性研究。

该研究在英国驻老挝大使馆的支持下，由全球绿色增长研究所 (GGGI) 进行。

它检查了在万象为电动两轮车实施电池更换系统模型的财务可行性和环境可持续性，以帮助实现政府 2030 年电动汽车普及率达到 30% 的目标。

电池更换系统涉及使用可容纳 6 至 10 个电池的基于信息亭的更换结构将已放电的电池更换为充满电的电池。

更换时间不到一分钟。该系统在全球范围内越来越受欢迎，作为加速两轮车领域电气化的一种方式。

它解决了更广泛用户采用的一些关键挑战，即范围焦虑、充电时间长、电池退化、电池处置和高昂的前期成本，因为可以在没有电池的情况下购买电动滑板车。

根据这项研究表明老挝具有竞争力的电价，电动滑板车的运行成本比汽油等价物便宜。

用国内生产的电力为运输部门提供动力也将对国家的贸易逆差产生重大的积极影响。

该研究的启动由计划和投资部副部长Phonevanh Outhavong女士、英国大使John Pearson先生和全球绿色增长研究所国家主任Rowan Fraser先生共同主持。

发展伙伴一致认为，本研究的最终目的是将第 9 次 NSEDP、国家绿色增长战略、巴黎协定COP 26 和 2030 年全球议程转化为计划、活动和行动。

他们鼓励私营部门充分利用研究中的详细信息来开发内燃机摩托车的替代解决方案。该研究可在 GGGI 的网站 (www.gggi.org) 上下载。