据老挝媒体报道，老挝和泰国将于2025年10月10日通过Zoom召开老泰大桥管理委员会会议，讨论第五座老泰友谊大桥于今年年底通车的筹备工作，以连接“泰-老-越”经济，提升边境贸易额。

大桥管理委员会将在会议上讨论几个重要问题，为正式通车做好准备，例如：

1、确定大桥的开放和关闭时间，预计将遵循与其他老泰友谊大桥相同的标准，即06:00至22:00

2、确定大桥通行费率

3、交通法规、安全和税务程序

所有项目将在老挝和泰国政府合作框架下进行，并采用与第三座老泰友谊大桥（那空帕侬-甘蒙）和第四座老泰友谊大桥（清孔-会晒）相同的标准。

第五座老泰友谊大桥项目全长约16.34公里，由一座横跨湄公河的桥梁和一条连接两岸的公路组成，总投资额为37.72亿泰铢，其中泰方投资25.76亿泰铢，老方投资11.96亿泰铢。大桥位于老挝波里坎赛省巴山县，连接泰国汶干府，预计将于2025年底正式通车。

第五泰老友谊大桥是湄公河上第一座采用矮塔预应力混凝土箱梁设计的桥梁，类似于暖武里府的玛哈杰萨达博丁大桥。它采用带缆索的中央受拉柱和薄预应力混凝土桥面，赋予了桥梁结构强度、现代感和引人注目的美感，使其有别于其他大多采用传统混凝土结构的友谊大桥。此外，它还设计为双车道，并配备了标准照明系统。此外，这座桥是泰国交通基础设施发展战略和规划的一部分，旨在实现物流系统的现代化和效率提升，从而为经济和社会稳定奠定基础，增强出行安全，并强调与邻国及区域中心的无缝互联互通和流动性。该项目也符合大湄公河次区域经济合作框架和伊洛瓦底江-湄南河-湄公河经济合作战略等次区域合作框架。这些是连接该地区经济、贸易、投资和旅游业的关键通道，尤其是在泰国东北部和老挝南部之间。一旦开通，预计将促进汶干府的跨境旅游和货物运输。预计增长的主要产品包括橡胶、木薯、加工农产品和消费品。此外，该通道还将促进连接泰国、老挝和越南三国的旅游业，在该地区打造新的文化和自然旅游路线，并成为新的经济门户。