近日，交通运输部汇总整理并正式发布了2020年全国收费公路统计公报。公报显示，2020年年末全国收费公路里程达17.92万公里，全年共减免车辆通行费2382.5亿元。根据各地统计数据汇总，2020年年末，全国公路总里程519.81万公里，收费公路占比3.45％。其中，高速公路为15.29万公里，占收费公路里程的85.3％。

建设投资方面，2020年年末，全国收费公路累计建设投资总额为108075.1亿元，较上年年末净增12979亿元。收入支出方面，2020年度，全国收费公路通行费收入4868.2亿元，比上年减少1069.7亿元；支出总额为12346.4亿元，比上年增加1558.7亿元。2020年年末，全国收费公路债务余额为70661.2亿元，比上年年末净增9125.9亿元。统计数据结果显示，收费公路呈现五方面变化趋势。

一是里程增加、结构优化。高速公路里程净增10079公里，增幅高于往年平均水平。一级公路里程净减少1214公里，二级公路里程净减少760公里。随着高速公路里程持续增加和一级、二级收费公路逐步减少，收费公路里程结构进一步优化。

二是债务余额增长。随着高速公路里程规模的增加，全国收费公路累计建设投资总额和债务余额持续增长。截至2020年年末，全国收费公路债务余额达到7.07万亿元，比2019年年末净增0.91万亿元。

三是收支缺口有所扩大。为支持做好疫情防控工作，两次延长春节假期小型客车免费通行政策，并于2020年2月17日至5月5日免收全国收费公路车辆通行费，且受债务余额增加和部分存量债务到期需要集中偿还的影响，2020年度全国收费公路通行费收支缺口为7478.2亿元，比2019年度增加2628.4亿元。

四是主线收费站减少。2020年1月1日零时起全国高速公路省界收费站取消，实现了“一张网运行、一体化服务”。2020年年末，全国收费公路共有主线收费站965个。其中，高速公路主线收费站由753.5个减少至484个，全年日均拥堵缓行收费站数量减少66.8％，车辆平均通行速度提高了16.4％。

五是养护运营管理支出下降。2020年全国收费公路养护和运营管理支出1499.5亿元，在收费里程净增8149公里的情况下，较上年减少84.5亿元，养护和运营管理成本明显下降。