关于老挝日益严重的交通事故问题的最新研究显示
，万象市近3/4的司机经常超速行驶，近1/3夜间驾驶者涉嫌酒后驾车。 根据交通部和交通警察局在世界银行的技术和财政支持下进行的调查，
摩托车头盔的使用是有限的，而司机的冒险行为很普遍。
根据世界银行的数据，
老挝每年有超过 1000 人在道路上丧生，还有更多人在车祸后遭受身体伤害和创伤。车祸的数量和严重程度一直在增加：从2010 年到2020 年间，
年度车祸总数增加了 35%，而死亡人数增加了 67%。
据交通警察局称，
尽管许多省份因新冠肺炎防控措施的限制而处于封锁状态，但近几个月来道路交通事故和死亡人数却继续增加。交通事故的幸存者表示希望更加关注道路安全和交通规则的执行，例如控制超速、酒后驾车和使用头盔。 通过对万象指定十字路口的监测发现，
多达73%的车辆超速行驶，而年轻司机最有可能超速行驶。此外，在没有指示的情况下转弯很常见，尤其是在夜间闯红灯时。
大约1/3司机酒精检测呈阳性，其中大多数人驾驶时酒精含量超过法定酒精限量的两倍以上。
在六个小时的调查期间，近600名摩托车手和500名汽车司机被发现酒精超标。相比之下，
2020年全国交警登记的酒后驾驶违法案件只有1564起。 调查显示，
只有64%的摩托车驾驶员戴头盔，女性戴头盔的可能性高于男性。令人震惊的是，只有10%的儿童乘客戴着头盔。调查还发现，每天头盔的使用量显著下降，晚上正确装备的摩托车手减少。
来源 | 老挝资讯网综合Lao Youth Radio、万象时报等报道
编译 | 老挝资讯网翻译组
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