12月4日11时许
伴随着汽笛鸣响
一列满载云南特色蔬菜的冷链集装箱列车
徐徐从昆明腾俊国际陆港驶出
沿中老铁路一路向南飞驰
将于5日抵达老挝万象南站
中老铁路首列国际冷链货运专列
(昆明腾俊国际陆港至万象南站)
正式开通
12月4日,装载冷链集装箱的中老铁路列车从昆明腾俊国际陆港驶出 新华社 发
卸货后
返程冷链运输专列将装载上
泰国和老挝的热带水果等特色产品
回运到昆明腾俊国际陆港
并配送至北上广等城市
实现国际冷链公铁联运的闭环运营
提高中老铁路货物经济价值
近年来,老挝及泰国等东南亚国家的热带水果等农产品深受中国市场欢迎,同时,东南亚国家市场对中国的蔬菜、寒温带水果、日用消费品、家电、机电、中间型工业原料的需求呈上升趋势,双边经济贸易合作的互补性日益增强。
抢抓机遇,互通有无,腾俊国际陆港联合中铁铁龙集装箱物流股份有限公司、又一顺国际物流集团,依托中老货运列车,通过公铁联运,提高生鲜农产品物流的规模效益和时效性,实现中国蔬菜水果和老挝、泰国特色农产品的双向闭环运营。
中老铁路冷链货运列车启程
为中老两地特色产业
互联互通、共赢发展
打开了新通道
中老铁路首列国际冷链运输专列开行 新华社 发
“通过在老挝、泰国的服务网络实现末端配送和源头集货,我们以完善的服务方案帮助生鲜农产品贸易企业提升效率和效益、扩大规模,间接带动沿线种植户发展。”云南腾晋物流股份有限公司总经理汤恒介绍,“今后,我们将联合更多的合作伙伴,把服务能力延伸至越南、缅甸、马来西亚、柬埔寨,切实提高中老铁路的运行效率,充分发挥出中南半岛大贸易、大通道、大服务的效果。”
瞄准特色产业发展梯度,云南积极谋划“技术管理”出口。“中老铁路冷链货运列车开通后,将极大促进中国与东南亚国家在特色农业上的贸易往来。”云南省民营企业家协会滇果产业发展委员会执行主任李黎认为,除了直接进行成品贸易外,云南在现代化水果产业领域发展超前,应抓住发展机遇,让标准及体系化的现代管理经验“走出去”。
撰文:王丹 李海球来源:云南日报
编辑:马正麟
本站编辑图片有删减