“中老铁路的通车，会在老挝地区互联互通和中老贸易便利化方面发挥重要作用。另外，老挝作为RCEP成员国，中老铁路还将推动RCEP成员国在贸易往来中实现利益最大化。”近日，老挝驻华大使坎葆·恩塔万在接受21世纪经济报道记者采访时表示，这些中老双边的战略项目，将有助于双方实现互利共赢的局面。
自1961年中国与老挝建交以来，中老两国秉承传统友好精神不断深化合作，增进友谊。尽管过去一年面临新冠疫情的考验与挑战，中老之间的经贸关系仍然密切，贸易成果众多。2021年上半年，中国与老挝双边货物进出口贸易额为23亿美元，同比增长48.1%。目前，中国已成为老挝的第一大投资来源国，第一大出口市场。
在中老经贸稳步发展的同时，中老两国又迎来了新的机遇——中老铁路的开通和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的正式生效。对此，坎葆·恩塔万表示，这将为中老贸易提供更多便利的条件。她始终认为，中老在经贸领域的合作将得到巩固和发展，并取得更多新成果。
疫情期中老贸易逆势上扬
《21世纪》：2021年1-6月，中老贸易额23亿美元，同比增长48.1%。您认为有哪些因素促进中老贸易稳步增长？
坎葆·恩塔万：受到疫情的影响，老挝的旅游业和轻工业受到很大的冲击。基于此，老挝政府大力开展与周边国家的贸易合作。期中，中国经济在2021年所实现的强有力的复苏，让老挝经济有了重要的依靠。
对于疫情期老中两国贸易实现逆势增长，主要原因首先是两国有效控制疫情，其次是老中两国经济部门保持紧密合作，通过有效的措施促进两国的贸易往来。
具体来说，对外，老挝高度重视中国市场，而中国作为老挝第二大贸易伙伴国，预示着老中贸易的发展潜力巨大；对内，老挝政府也加大吸引来自中国的投资，以此发展老挝国内工业，并不断深化发展老中经济走廊等建设。通过这些措施，老中贸易得以逆势增长。尤其老中铁路的通车，将为老中两国贸易往来提供更好的条件，使两国的贸易不断增加，造福两国人民。
《21世纪》：老挝将如何进一步深化中老经贸关系？
坎葆·恩塔万：老挝将会为后疫情时代做准备，包括改善老挝投资环境，以此吸引更多外来投资，促进贸易往来。另外，老挝政府高度重视加强农业和旅游业发展，尤其是通过老中铁路加强向中国出口更多农产品，同时加强老中在旅游业领域的合作。
RCEP促进高质量贸易往来
《21世纪》：继中国与老挝签订《中老经济走廊合作框架协议》之后，如今又迎来《区域全面经济伙伴关系协定》，您如何评价中老建交60年来的双边关系？
坎葆·恩塔万：老挝与中国是山水相连的友好邻邦，两国一直保持着友好往来。自1961年建交以来，老中秉承友好合作精神，不断深化两国关系。老中两国坚持按照“四好”精神，即好邻居、好朋友、好同志和好伙伴关系，发展为长期稳定的全面战略合作伙伴关系，携手共建中老命运共同体。
老中两国通过在经济领域合作的战略对接，积极落实老中经济走廊的建设。目前，中国已成为老挝的第一大外国直接投资来源国和第二大贸易伙伴国。此外，两国还有其他战略合作项目，如老挝卫星项目、高速公路、老中铁路项目等。通过这些基础设施的建设合作，老中将实现互利共赢的局面。
中老铁路打通区域互联互通的新桥梁
《21世纪》：从“陆锁国”到“陆联国”，中老铁路开通后运输时间大幅压缩，能给老挝国内及老挝与沿线国家关系带来哪些变化？
坎葆·恩塔万：2021年12月3日，中老铁路正式通车。该项目是老中两国政府间的合作，极具战略意义，对于实现老中互联互通和贸易便利化起到极大的推动作用。
中老铁路的开通，将有助于老中两国贸易降低成本、缩短运输时间，以及提升贸易服务和贸易质量。另一方面，这也能为其他国家出口产品到中国提供便利。在不久的将来，老中铁路将与中欧班列实现对接，为促进全球贸易复苏发挥作用。
同时，我认为老中铁路将对本地区产能合作的重新分配起到重要作用。另一方面，在双边贸易方面，我们还应该在检疫、通关、原产地认可等领域展开深入合作。
中老多领域合作
《21世纪》：中老两国在推动双边经贸的同时，如何寻求多领域的合作？
坎葆·恩塔万：除了经贸领域合作，老挝还十分重视与中国在旅游领域上的合作。2019年是老中旅游年，老挝通过丰富的旅游资源，如自然生态旅游、文化旅游等，吸引到此旅游的中国游客共100万人次，促进了两国间的友好往来和相互了解。可以预期的是，中老铁路将会对两国深化旅游合作发挥重要作用。
《21世纪》：截至目前，中国是老挝第一大外国直接投资（FDI）来源国。您如何展望未来中老经贸的发展？
坎葆·恩塔万：中国对老挝的投资涉及很多领域，涵盖基础设施建设、能源、旅游、矿产、工业、农业、文化娱乐等多个领域，并包含了短期和长期投资。针对后疫情时代如何吸引更多的中国投资，老挝政府进行了认真研究，着力为中国到老挝的投资提供更加优惠和便利的政策。我始终认为，老中在经贸领域的合作将不断得到巩固和发展，并取得更多新成果。（来源：21世纪经济报道）