老挝总理办公室的一项新法令进一步限制了高级官员个人使用国有车辆，这是万象根除政府腐败的最新举措。

第 599 号法令修订了 2021 年 9 月颁布的第 15 号法令，禁止官员在退休后使用国有车辆。

最新命令适用于现任公职人员。它限制包括老挝党委书记、老挝国家主席、国民议会主席、总理和政治局成员在内的基层官员每人只能使用两辆国有汽车——一辆轿车和一辆SUV。它还将他们的汽油配额限制为每月 200 升（52.8 美制液体加仑）。

二线官员，如副总理和大会副主席，可以使用两辆车和 180 升（47.5 加仑），而副省长等三级官员只能获得一辆车和 120 升（31.7加仑）。

“现在，我们正在清点该国所有的国有车辆，”财政部一名官员告诉老挝媒体。

“我需要很长时间才能完成清点。我们正在计算各种国有车辆，包括皮卡车和面包车。高级官员不再被允许使用这些车辆，”这位官员说。

据该官员称，新法令是潘坎维帕万总理“勒紧裤腰带政策”的一部分。在过去的几年里，老挝一直在努力公开控制腐败和过度行为。

这位官员说：“8月30日，党中央将六辆车交还给总理府。”

“党想向其他部门和高级官员展示一个好榜样，他们也应该归还多余的车辆，但总理办公室需要更多的合作。”

这位官员说，政府去年没有因为大流行而要求归还多余的车辆。现在老挝正在重新开放，他们将开始这个过程，但他们需要更多的政府机构来合作。他说，一些部门表示，他们不能归还所有被认为是多余的车辆，因为它们是工作需要的。

几名老挝公民匿名表示，他们认为他们的领导人拥有太多汽车。

“所有政治局委员和党中央委员每人拥有五辆汽车，而不是两辆，每辆汽车每月耗油200升。所以，高层应该认真对待这个问题。他应该立即收回多余的车辆，”一位万象居民向老挝媒体表示。

“收回国有车辆应该是国家的优先事项。国家级和省级各级领导要遵照政令，将多余车辆归还国家。[它]将节省很多钱。”

南部占巴塞省的另一名老挝公民提到，滥用国有车辆多年来一直是个问题。

“各级领导的车辆太多了。他们中的许多人有两个以上，但他们没有归还任何一个，”占巴塞消息人士说。“许多中央和省级的高级官员都将国有车辆用于个人使用。多年来一直如此。我听说要回收这些汽车，但到目前为止还没有人归还它们。”

一名匿名官员称，截至 9 月 1 日，在北部的琅勃拉邦省，只有 10 名省政府官员各归还了一辆车。

琅勃拉邦官员说：“大多数部门负责人仍然保留着多余的汽车，并没有任何归还的打算。”

“我们所有的豪华车都卖光了，比如我们在2020年和2021年收回的宝马和奔驰。至于这次将返回的车辆，我们将以折扣价将它们出售给政府或党的官员。”

广泛的腐败

在 9 月 5 日的 RFA 老挝服务台每周新闻脱口秀节目中，几位听众打来电话，解释为什么尽管政府试图消除腐败，但老挝仍然如此普遍。

“老挝的腐败仍然猖獗，因为只有小鱼会受到惩罚，而大鱼不会。更具体地说是反腐败法的执法，太弱了，”一位要求匿名的来电者说。

另一位来电者将老挝目前的经济困境归咎于腐败。官员们表示，老挝每年需要偿还中国、泰国和越南的债权人数十亿美元的债务。

“每个政府部门和政府投资的每个项目都在水下，负债累累，”第二个来电者说。

“多年来，腐败一直是老挝政府内部的一个问题，而且无法解决。到目前为止，我还从未见过任何党政高官因腐败受到处罚。我只听说只有低级官员被解雇或受到纪律处分，”第二个来电者说。

第三位来电者将国家的巨额债务归咎于腐败，他说：“正如议会中提到的，预算从下到上各级都在泄漏。预算应该用于国家的发展。当我们没有钱时，政府从其他国家借钱越来越多。

“在打击腐败方面，许多老挝人不再信任政府，因为老挝由政府内阁和国民议会所有成员所属的单一政党统治，”第三位来电者说。

“他们能做的就是惩罚小鱼，然后让大鱼自由游动。”（综合老挝各大媒体）本站编辑图片有删减