疫情数据
大马昨日（4月21日）新增5899宗确诊病例，目前全国累计确诊病例达441万5101宗。
另一方面，马国昨日新增5宗新冠死亡病例，迄今累计3万5470宗死亡病例，其中有4宗是属于送院前死亡，累计7509宗。
根据COVIDNOW网站的数据，新增病例中有5883宗属于本土病例，其余16宗皆为境外输入病例。
其中，雪兰莪新增3579宗确诊，全国居首。吉隆坡新增649宗，排在第二，而霹雳则位居第三，有301宗。其他州属的新增确诊病例，包括森美兰249宗、柔佛214宗、槟城193宗、砂拉越151宗、吉打126宗、马六甲112宗、沙巴85宗、彭亨61宗、登嘉楼60宗、布城60宗、吉兰丹25宗、玻璃市20宗，以及纳闽14宗。
数据显示死亡病例，雪兰莪增3宗、沙巴及砂拉越各增1宗，其余州属及直辖区则未通报任何死亡病例。
同时，过去一天有8434人病愈，累计康复病例达429万1447宗。
无症状密切接触者今日起免隔离
从4月22日起，曾经接触冠病患者的密切接触者，不管有没有接种冠病疫苗，只要没有出现冠病症状，皆不需要隔离。
此前，只有接种加强针且无症状的密切接触者，才不需要进行隔离。
卫生部在推特帖文指出：这项从4月22日起开始生效的措施，无症状的密切接触者，不管疫苗接种状态为何，皆不需要隔离，也无需进行冠病检测。
卫生部长凯里上周召开新闻发布会时宣布：没有症状的密切接触者只需要在接触冠病患者的5天内做好预防措施，包括戴口罩外出、避免前往拥挤的地方、避免探望高风险群体、确保空气流通良好，以及确保仅处理重要事务即可。
至于有症状的密切接触者，则建议在家进行自我隔离，并在接触确诊病患的当天与第三天进行抗原快速试剂（RTK-Ag）检测，若检测结果呈阴且症状减轻，便可以外出活动。14国际8本地航线
首季21航权获批
大马航空委员会公布大马今年首个季度的航空交通权报告，其中22个航权申请批准了21个，即95.8%。
SKS Airways 4航线获批最多
SKS Airways私人有限公司是大马最新的航空公司，获得最多的航权数量，即4个本地航线航权。
亚航、马航、M Jets国际私人有限公司及MyJet Xpress航空私人有限公司各获得3个航权，另外，马航货运及马航飞翼各获得2个航权。另外，获得一个航权的是亚航X有限公司。
另外，当大马政府宣布4月1日开放国境时，从4月1至15日，大马航空委员会就收到15个航权申请，分别是7个货运及客运航权、3个本地航线航权及5个国际航线航权。
这也反映了4月1日至15日，15天的15个申请，就比3月1日至15日的2个申请，增加了650%。
开放国界航权申请暴增
该委员会执行主席拿督斯里沙里普丁卡欣表示：自政府宣布4月1日全面开放国境后，就刺激了航空公司对于航权的申请。
这也是对航空领域逐渐迈入复苏阶段的一个信号及鼓舞性的发展。
更何况，大马航空委员会也对沙巴及砂拉越的机票价格提高的课题进行调查，其中在4月27日至5月8日的开斋节期间，大马半岛来往亚庇、斗湖、山打根、诗巫、古晋、民都鲁、美里及纳闽的航班频率为1141趟班次。
他指出：大马航空委员会截至昨日的最新观察显示，大部分从大马半岛前往沙巴及砂拉越，同样为上述时期的单程机票价格为200至500令吉。
这是基于航班频率增加，并且让公共有更多座位。同时，委员会并没有指定机票价格，因为这是根据符合全球航空公司使用的多元定价机制，同时也是在相关领域善用的机制。
来源：guangming
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