老泰铁路建设项目二期（二标段）已全面竣工，准备开放供公众使用。

该项目二期负责人告诉万象时报，工程已经100%完成。在泰国-老挝火车许可协议最终确定后，这条铁路线将开放供公众使用。

“我们预计将在 8 月至10 月之间开通火车服务。”他说。

老泰铁路二期项目万象站或Khamsavath站位于赛色塔区坎萨万村，铁路连接有望改善区域物流服务。

工程于 2019 年 10月 1 日开始，该项目原定于 2021 年 12 月完工。然而，坎萨万站的工程受到延误的影响。

该项目的第二阶段包括从泰国边境的塔纳楞站到坎萨万站延长 7.5 公里的铁路线。

这部分耗资 9.947 亿泰铢（约合 2356 亿基普），其中 30% 是赠款，70% 是来自泰国邻国经济发展合作署 (NEDA) 的低息贷款。

该项目还包括建设员工宿舍、车站、轨道等组成部分。

老泰铁路建设项目二期工程（一标段）于 2013 年 9 月开工，2017 年通车。该标段包括塔纳朗站支线、5,800 米铁路主线

从塔纳楞站延伸至集装箱堆场，以及信号和电信系统从模拟到数字的升级，允许计算机化控制。

当局还完成了一个 38,000 平方米的集装箱堆场、一个 5,000 平方米的仓库、2,000 多米的混凝土通道、一个三层楼的行政办公室、一个称重入口门、一个防火系统、一个废物管理设施以及诸如此类的便利设施如电力和供水。

铁路一期工程于2008年竣工，2009年3月正式通车，全长3.5公里，从老挝塔那楞站起，经老泰友谊大桥跨越边境，直达泰国廊开府。

老中铁路的工作也在进行中，铺设轨道并在塔那楞村建造南万象站，这条线路将从那里连接到老泰铁路。

老中和泰中铁路是计划中的区域铁路网的一部分，该铁路网通过老挝、泰国和马来西亚将中国与新加坡连接起来。铁路连接将为该地区和国际提供高效的物流服务。

本站编辑图片有删减