若边境贸易进口商拥有出口收入（Export Earning）则可获得进口许可证，并且优先为通过拉廊港进口货物的公司批复进口许可证，所有拟进口商品均需申请进口许可。
当前通过拉廊-高当-仰光边境贸易路线以船舶运输更为便利。
消息称，当局优先向通过拉廊港向国内进口货物的公司发放更多进口许可证，且该航线船舶运力充足。船主和货主需办理进口许可、开展合法贸易，并按规定在高当等检查站接受查验。
边境贸易中，允许将出口收入转让给其他公司使用，此举既为出口商创造了优势，也使进口商能便捷调用出口收入，从而减少非法外汇购买需求，有助于稳定汇率。预计此举将促进贸易增长，并使物价适度回落。
此外，水路运输可降低货物损耗率，同时节约运输成本。
与邻国的边境贸易对促进国家经济发展、稳定商品价格至关重要。许多企业和商户正努力理解并严格遵守国家制定的边境贸易规范。国际社会也普遍反对非法贸易，缅甸商务部呼吁私营企业主遵循程序，以负责任的态度办理进出口许可，在缅泰等边境贸易中依法经营。
随着边境贸易进口许可程序简化，市场商品价格将趋于稳定。出口商可便捷出售外汇收入，有助于维持汇率稳定，使市场供需关系趋于平衡，物价保持平稳。
相比妙瓦底路线，通过拉廊-高当-仰光边境贸易水道运输更具成本优势，且运输安全性更高，将为工商业者和消费者带来多重效益。
根据拉廊-高当-仰光边境贸易政策，持有出口收入者将获发进口许可，此举既可减少非法进口，又能确保税收足额征收。
缅北边境小镇一袋大米价格近50万！民众直呼：吃不起
克钦邦消息，葡萄县广朗普镇内，因货车无法进入，因此一袋大米的价格涨至50万缅币左右。广朗普镇一名民众称，从6月第一周开始，葡萄县至广朗普镇路段就因暴雨而严重受损，至今道路仍未修复，因此货车仍然无法通行。
一名30岁左右男子称，现在不是说大米短缺了，而是因为货车无法进入，大家都是靠摩托车从其他地方运进来，运费较高，所以现在每袋大米的价格上涨至50万缅币左右。
据称，道路损坏前，广朗普镇内大米最高价格仅达30万缅币，道路损坏后，由于运费上涨，一袋大米的价格涨至40万缅币~50万缅币之间，具体价格取决于大米的种类。
从民众处了解到，从葡萄县运抵瑞丹检查站（??????????），一袋大米的运费是80000缅币。通过摩托车将一袋大米从瑞丹检查站运至广朗普镇，运费为65000缅币，一辆摩托车一次最多可运送三袋大米。
由于广朗普镇货物进口暂停，大米价格大幅上涨，食用油、盐、洋葱/大蒜等其他基本食品价格也大幅上涨，部分食品因进口不足而出现供应短缺。
广朗普镇-葡萄县路段的瑞丹检查站至广朗普镇之间的道路今年3月曾发生过山体滑坡，当地人曾对其进行了修复，但该处再次发生坍塌，因此修复工作要等到雨季过后才能进行，所以货车无法进入。
据了解，这段公路也是广朗普地区唯一的贸易路线。广朗普镇-葡萄县路段为土路，即使在平时也难以通行。