【本报11月11日讯】 财政部、泰发改委和预算局在内的多个部门正敦促泰国铁路局（SRT）实施一项切实有效的组织构架重组计划，以解决其面临的巨额财务困境。

泰国国家铁路局正面临严重的流动性危机，支出超过收入多达180亿泰铢以上。尽管内阁已批准一笔运营贷款以维持铁路集团的运营正常。但还是受到了来自财政部、国家经济和社会发展委员会和预算局的点名，并敦促实施一项切实有效的组织架构重组计划，从根本上解决其财务困境。

交通部报告称，由于SRT必须将收入用于支付利息和贷款，其目前的实际支出超过了现有的现金流入多达180亿泰铢以上。预计剩余收入需要用于铁路基础设施的维护成本。

泰发改委建议铁路局充分利用已投入运营的一期双轨铁路系统，并增加非票务收入，比如，通过SRT资产管理有限公司获得的土地使用权进行商业开发来创造新的收入。

财政部方面则希望铁路局能尽快实现财务的自负盈亏，而不是依靠国家财政补贴方式维持现状。同时加快积压债务的重组，改善集团的财务状况。